1元拋售,一汽夏利轉(zhuǎn)讓華利股權(quán)議案通過 

　　8月8日，天津一汽夏利汽車股份有限公司（簡稱“一汽夏利”）發(fā)布了2018年第一次臨時股東大會決議公告。

　　內(nèi)容顯示，此次股東大會采用現(xiàn)場表決與網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的表決方式，形成如下決議：通過了關(guān)于轉(zhuǎn)讓天津一汽華利汽車有限公司100%股權(quán)，并授權(quán)總經(jīng)理辦理產(chǎn)權(quán)交易掛牌、交易合同確定及簽訂等事宜的議案；以及股東大會特別決定表決通過了公司章程修訂案。

　　不難理解的是，這其中最主要的原因或許是一汽華利日漸低迷的市場銷量，并且不能帶給一汽夏利足夠可觀的收入。資料顯示，2015年至2017年一汽華利的營業(yè)收入分別為9475萬元、6535萬元、4500萬元。到2018年6月30日，一汽華利的營業(yè)收入僅1929萬元。

　　目前，華利允許生產(chǎn)、銷售轎車、微型汽車、清醒汽車及其變形車、醫(yī)用改裝車，各類車型地盤和零部件。

　　基于政策對燃油車造車資質(zhì)的嚴格限制，和新增新能源造車資質(zhì)的停止審批，在汽車四化變革的如今，造車資質(zhì)仍然很有市場。

    更多公司轉(zhuǎn)讓股權(quán)信息盡在快轉(zhuǎn)網(wǎng)