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在安徽省投收購(gòu)“折戟”后 皖江金租35.87%股權(quán)轉(zhuǎn)讓現(xiàn)新機(jī)
在安徽省投收購(gòu)“折戟”后 皖江金租35.87%股權(quán)轉(zhuǎn)讓現(xiàn)新機(jī) 隨著金融租賃行業(yè)利好消息不斷,各類公司對(duì)金租牌照的追求再次掀起小高峰。而在這期間,新三板掛牌的皖江金租股權(quán)轉(zhuǎn)讓再次出現(xiàn)新進(jìn)展,令業(yè)內(nèi)矚目。
6月26日,皖江金租發(fā)布公告稱,安徽省交通控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安徽交控”)向公司控股股東天津渤海租賃有限公司(以下簡(jiǎn)稱“渤海租賃”)表達(dá)了受讓皖江金租賃16.5 億股股權(quán)的意愿。目前交易各方正積極磋商,將在交易相關(guān)問題達(dá)成一致后簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。
此前,安徽省投資集團(tuán)控股有限公司曾有意購(gòu)入皖江金租股份,圖謀其股東席位的“頭把交椅”,最終卻因?qū)嵖厝速Y格不符而失之交臂。而同為安徽省國(guó)資委旗下的全資子公司,安徽交控此次入手皖江金租第一大股東之位能否順利實(shí)現(xiàn)?
監(jiān)管部門原則同意
安徽交控受讓股權(quán)
根據(jù)皖江金租公告顯示,此次安徽交控受讓皖江金租16.5 億股股權(quán),已“原則上”獲得了監(jiān)管部門的同意,后續(xù)皖江金租將按程序報(bào)送核準(zhǔn)材料。而據(jù)渤海租賃母公司渤海金控公告,安徽交投已向渤海租賃出具《股東收購(gòu)意向函》。
公開信息顯示,安徽交投系安徽省國(guó)資委持股100%子公司。公司成立于2014年12月25日,由原安徽省高速集團(tuán)和原安徽省交通集團(tuán)合并重組形成,注冊(cè)資本160億元。公司主業(yè)范圍是公路及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)和建設(shè)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù),房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(yíng),投資與資產(chǎn)管理,道路客運(yùn)與物流。
就財(cái)務(wù)信息來(lái)看,截至2017年年底,安徽交投(合并報(bào)表)總資產(chǎn)為2299.16億元,凈資產(chǎn)為793.36億元;營(yíng)業(yè)總收入為297.28億元,凈利潤(rùn)為30.81億元。大公國(guó)際在其2018年度跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)中指出,安徽交控為安徽省最大的高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體,行業(yè)主導(dǎo)地位突出;安徽省“十三五”期間將繼續(xù)加快告訴公路建設(shè),安徽交控面臨良好的外部環(huán)境。對(duì)安徽交投的主體信用,大公國(guó)際給予“AAA”的跟蹤評(píng)級(jí),評(píng)級(jí)展望維持“穩(wěn)定”。
一方面是由于安徽交投的國(guó)資身份,另一方面是皖江金租的非銀行金融機(jī)構(gòu)身份,此次交易仍需獲得監(jiān)管部門的重重批復(fù)。渤海金控表示,安徽交投擬在對(duì)皖江金租進(jìn)行審計(jì)和資產(chǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上,與天津渤海協(xié)商談判并確定收購(gòu)價(jià)格等相關(guān)事項(xiàng)。最終收購(gòu)價(jià)格、條件及交易流程等,除需與天津渤海進(jìn)一步磋商外,還須履行必要的銀監(jiān)、國(guó)資、地方政府等上級(jí)監(jiān)管和主管部門審批程序。
由于此次交易還在溝通階段,所以尚未披露具體的交易信息。以此前披露交易信息來(lái)看,渤海租賃擬轉(zhuǎn)讓其持有皖江金租16.5億股無(wú)限售股票,占皖江金租總股本約35.87%;每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格不低于皖江金租每股凈資產(chǎn)的1.8倍,溢價(jià)80%出讓股權(quán)。皖江金租2017年年報(bào)信息顯示,截至報(bào)告期末,皖江金租每股凈資產(chǎn)為1.31元。
安徽省投
錯(cuò)失皖江金租股權(quán)
事實(shí)上,早在安徽交投入場(chǎng)之前,同為安徽省國(guó)資委麾下全資子公司安徽省投就曾意圖入手皖江金租該部分股權(quán)。
今年3月26日,渤海租賃與安徽省投簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議,擬就皖江金租16.5億股股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜開展進(jìn)一步商業(yè)談判。而在5月中旬,此次收購(gòu)事項(xiàng)就已宣告“折戟”。彼時(shí),業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)系價(jià)格方面未能達(dá)成共識(shí),亦有猜測(cè)認(rèn)為系因安徽省投旗下金融股權(quán)眾多、涉及“一控兩參”等監(jiān)管層面的顧慮。
在皖江金租對(duì)媒體的回復(fù)中,其將此次交易失敗的理由表述為“安徽省投此次放棄受讓皖江金租股權(quán)的原因,是監(jiān)管部門對(duì)于金融租賃公司的實(shí)際控制人資格有特別的要求,經(jīng)與監(jiān)管部門溝通,安徽省投不完全符合實(shí)際控制人資質(zhì)要求”。
根據(jù)《金融租賃公司管理辦法》,擔(dān)任金融租賃公司發(fā)起人包括在中國(guó)境內(nèi)外注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格的商業(yè)銀行,在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的、主營(yíng)業(yè)務(wù)為制造適合融資租賃交易產(chǎn)品的大型企業(yè),在中國(guó)境外注冊(cè)的融資租賃公司以及銀監(jiān)會(huì)認(rèn)可的其他發(fā)起人。其中,《管理辦法》對(duì)各類發(fā)起人的多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。
此外,今年以來(lái)監(jiān)管部門連續(xù)下發(fā)《商業(yè)銀行股權(quán)管理暫行辦法》、《關(guān)于加強(qiáng)非金融企業(yè)投資金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管的指導(dǎo)意見》等文件。其中,《商業(yè)銀行股權(quán)管理暫行辦法》明確,同一投資人及其關(guān)聯(lián)方、一致行動(dòng)人作為主要股東參股商業(yè)銀行(金融租賃公司等經(jīng)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的其他金融機(jī)構(gòu)參照?qǐng)?zhí)行)的數(shù)量不得超過2家,或控股數(shù)量不得超過1家(“兩參或一控”)。在此情況下,部分追求“全牌照”的金控平臺(tái)、金融集團(tuán),將難以參與金融租賃股權(quán)的交易。
截至目前,皖江金租前五名股東分別為天津渤海租賃有限公司(持股53.65%)、蕪湖市建設(shè)投資有限公司(持股31.13%)、西藏瑞華資本管理有限公司(持股4.89%)、西安航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司(持股4.89%)、上海恒嘉美聯(lián)發(fā)展有限公司(持股3.7%)。在股權(quán)變更完成后,渤海租賃持股將降為17.78%。
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